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    防彈面罩- 安瑞防彈玻璃廠家-防彈面罩批發

    安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司
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      防彈玻璃有4款,厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm,對應的防護等級依次增強,具體使用何種級別的防彈玻璃,需要根據應用領域、使用環境、整車成本控制等多方面綜合考慮,比如大批量生產的高機動越野車,能用44mm肯定不會用68.5mm的防彈玻璃,這不僅涉及到制造成本問題,還有防彈玻璃自身的重量因素。

      不同廠商生產的防彈玻璃各異。但基本上都是在普通的 玻璃層中夾上聚 碳酸酯材料層,這一過程稱為 層壓。在這個過程中,形成了一種類似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物質。聚碳酸酯是一種硬性透明塑料——人們通常用它的品牌(萊克桑、Tuffak或者Cyrolon)來稱呼它。防彈玻璃的厚度在7毫米到75毫米之間。射在防彈玻璃上的子彈會將外層的玻璃擊穿,但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量,從而阻止它穿透玻璃內層。

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      視頻作者:安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司






      鋼化防砸玻璃:即淬火增強玻璃。將玻璃均勻加熱達軟化溫度時,用高速空氣等冷卻介質驟冷而制成的玻璃。這種玻璃表面存在有均勻的壓應力,從而可提高玻璃的機械強度和抗熱震性能。用空氣作冷卻介質時稱鋼化;用油類等液體作冷卻介質時稱液體鋼化;用熔鹽作冷卻介質時稱鹽浴鋼化。根據其剛化程度和制品形狀的不同,可以分為完全鋼化、區域鋼化、半鋼化、平面鋼化和彎形鋼化等品種。

      鋼化防砸玻璃的抗彎強度比未經處理的玻璃大3~5倍,可達150~250兆帕,熱穩定性提高3~4倍,可經受200~

      250℃的溫差急變,破碎時形成無尖銳棱角的顆粒,對人體傷害很小,是比較廣泛使用的安全玻璃。

      近年來,由于鋼化玻璃采用了新的鋼化工藝,如輥道或氣墊式平面鋼化;發展了新的冷卻介質,如向壓縮空氣中添加特殊的固體介質、高揮發性液體以及采用有機硅油介質和固體接觸法等,大幅度提高了冷卻介質的冷卻效能,可鋼化1.7~3毫米的薄玻璃并進一步提高玻璃強度,減輕自重。還發展了印刷、噴涂彩色釉料的釉面鋼化玻璃。

      鋼化防砸玻璃在建筑中主要應用于門、窗、櫥窗、圍護結構及用作飾面材料等。




      防彈玻璃是現代裝甲車輛非常重要的一項防護措施,特別是輪式裝甲車的前擋風玻璃,通常采用髙防護等級防彈玻璃制成,在滿足駕駛、觀察用途的同時還能為駕駛員提供一定的安全防護。不過由于厚度、重量和成本限制,批量裝備的裝甲車防彈玻璃防護能力通常比較有限,只能防御7.62毫米布槍彈的射擊,對于更大口徑的機槍彈和反器材狙機布槍彈則無能為力,多數情況下還需要外加翻轉式裝甲板增強防御能力。

      至于防彈玻璃厚度與透光性/光學畸變的關系,目前的研究結果顯示防彈玻璃厚度與透光性/光學畸變之間沒有必然聯系,超厚的多層防彈玻璃不一定就比較薄的雙層防彈玻璃的透光性差,這和防彈玻璃所使用的玻璃材質和中間夾層材質有關系,通常來說用裝甲車輛一般使用聚碳酸酯纖維夾層的防彈玻璃,而銀行柜臺等場合一般使用亞克力夾層的防彈玻璃,二者成本不同,防護能力也不同。





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